सुरक्षा : स्लीपर में बेडरोल, एसी में फायर डिटेक्शन और गार्ड वैनों में लगेगा हैंड ब्रेक
रायपुर। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के यांत्रिक विभाग ने यात्री सुरक्षा, संचालन दक्षता और विश्वसनीयता को और मजबूत करते हुए एसी कोचों में फायर डिटेक्शन सिस्टम के उन्नत उपयोग तथा गार्ड वैन में हैंड ब्रेक इंडिकेटर की व्यवस्था जैसे दो महत्वपूर्ण तकनीकी सुधार सफलतापूर्वक लागू किए हैं। ये दोनों पहलें रेलवे सुरक्षा मानकों को नई ऊंचाई प्रदान करती हैं और यात्रियों के प्रति भारतीय रेल की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं। इसके अलावा स्लीपर कोच में बेडरोल की सुविधा भी मिलेगी. हालांकि इसके लिए 50 रुपए का भुगतान करना होगा।
रायपुर रेल मंडल में अब स्लीपर क्लास के यात्रियों को चादर और तकिया (बेडरोल) देने की तैयारी शुरू हो गई है, चेन्नई मंडल के मॉडल के अनुसार। वरिष्ठ DCM अवधेश कुमार त्रिवेदी के मुताबिक, यदि सब कुछ ठीक रहा तो यह सुविधा नए साल से शुरू हो सकती है। पहले चरण में इसे कुछ ट्रेनों में लागू किया जाएगा। बेडरोल पैकेज की कीमत 50 रुपए होगी। यात्रियों को पूरे सेट (1 चादर + 1 तकिया + 1 कवर) के लिए 50 रुपए, सिर्फ चादर के लिए 20 रुपए और केवल तकिये के कवर के साथ 30 रुपए का भुगतान करना होगा।
फायर डिटेक्शन सिस्टम एक स्वचालित धुआं पहचान एवं अलर्ट व्यवस्था है, जिसे एसी कोचों में यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विकसित किया गया है। सिस्टम के माध्यम से धुआं या आग की प्रारंभिक उपस्थिति का तुरंत पता लगता है और अलार्म सक्रिय हो जाता है, जिससे त्वरित कार्रवाई संभव होती है तथा किसी भी संभावित जोखिम में उल्लेखनीय कमी आती है। फायर अलार्म धुआं पहचानते ही स्वत: चेतावनी देने लगता है। कोच के भीतर संभावित आग/धुआं की स्थिति की त्वरित जानकारी ट्रेन संचालक को मिल जाती है। इससे जोखिम को कम करने व समय पर कार्रवाई सुनिश्चित करने में सहायता मिलती है। यात्रियों एवं ट्रेन स्टाफ में सुरक्षा के प्रति जागरूकता में वृद्धि होती है।
दुर्ग कोचिंग डिपो द्वारा इस उन्नत फायर डिटेक्शन सिस्टम को राज्योत्सव 2025 में प्रमुख रूप से प्रदर्शित किया गया, जहाँ इस मॉडल को व्यापक सराहना मिली। आगंतुकों को सिस्टम के डिजाइन, कार्य-सिद्धांत और अलर्ट तंत्र की प्रत्यक्ष जानकारी प्रदान की गई, जिससे रेलवे की अग्नि सुरक्षा तकनीकों के प्रति आमजन की जागरूकता में महत्वपूर्ण वृद्धि हुई ।
गार्ड वैन में हैंड ब्रेक इंडिकेटर की व्यवस्था
कोचिंग डिपो बिलासपुर द्वारा दो एलएचबी गार्ड वैन में ट्रेन मैनेजर (गार्ड) के केबिन में हैंड ब्रेक इंडिकेटर स्थापित किया गया है । यह सुधार ब्रेक संचालन की निगरानी को सरल और अधिक विश्वसनीय बनाता है, जिससे ट्रेन संचालन में सुरक्षा को नई मजबूती मिलती है। रिट्रोफिटमेंट के मुख्य लाभ यह हैं कि इससे हैंड ब्रेक रिलीज की सीधी मॉनिटरिंग हो सकती है। ट्रेन मैनेजर को केबिन से ही ब्रेक की वास्तविक स्थिति का पता चल जाता है, जिससे गलतियों की संभावना कम होती है।
इससे ब्रेक संचालन में सुधार होता है एवं स्टाफ का वर्कलोड कम होता है। गार्ड एवं ऑपरेटिंग स्टाफ के लिए मॉनिटरिंग आसान हो जाती है, जिससे संचालन दक्षता और विश्वसनीयता बढ़ती है। यह व्यवस्था गार्ड की परिचालन क्षमता बढ़ाने, मानसिक तनाव कम करने तथा कोचिंग रेक में समग्र सुरक्षा को सुदृढ़ बनाने में भूमिका निभाती है। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के कोचिंग डिपो बिलासपुर एवं दुर्ग द्वारा किए गए ये तकनीकी नवाचार रेलवे की संचालन संरक्षा, विश्वसनीयता और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करती है।
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